Wir bieten für (fast) jeden gängigen Offroader unsere Stoßstangen an. Letztes Jahr sind rund 20 beim TÜV Nord über uns eingetragen worden .
Solide Ware, EU Made in Polen bzw. Tschechien aber für den deutschen Tüv angepasst. 
 
Vorraussetzung für die Montage ist ein solider Leiterrahmen. Gängige Modelle die wir beliefern können sind:
 
- Ford Ranger T7,
- Ford Ranger T8,
- Toyota Hilux Vigo,
- Toyota Hilux Revo,
- Toyota Hilux Rocco
- Ford Ranger T6,
- Nissan Navara D40
- Nissan Navara D23
- Isuzu D Max
- Toyota Landcruiser  
- Land Rover Defender 90 / 110
- Nissan Patrol  
 
Unsere Stoßstangen können Winden bis 7 Tonnen Zugleistung aufnehmen, das geht an einer selbsttragenden Karosse leider nicht., daher ist der Rahmen obligatorisch.
 
Die RAW1 hat die Vorbereitungen für einen abnehmbaren Schutzbügel - diese "Ladung" muss umgehend mit Bordmitteln entfernt werden können, wenn man sie im Bereich der STVZO fahren möchte.  :-) 
 
Die Halter aus Stahl ST54 ,10mm stark wird angeschraubt mit 10.8 und 8.8er EU Schrauben.
An diesen Haltern kann man das Fahrzeug im Zweifel aufhängen.
 
Die Oberfläche ist matt schwarz gehalten, kann aber auch in jedem RAL Ton lackiert werden (Standard ist eine kratzunempfindliche raue Oberfläche der Pulverbeschichtung) und wird mit Versteifung am Rahmen befestigt und verschraubt.
 
Geliefert wird:
Die Frontstoßstange Schrauben und Befestigungen
Mit Nebelscheinwerferplatzierungen
Vorbereitet für Winden von 4-7 Tonnen circa (Bohrungen sind vorhanden)
 
Auf Wunsch :
- Passende moderne Seilwinde mit Gewebeseil
- Zusätzliche Scheinwerfer
- komplettes Unterfahrschutzset von vorne bis hinten
- dringend empfohlen: Unterfahrschutz für den Kühler
- Bohrungen für PDC wenn vorhanden oder geplant
- Zusätzliche Aufnahmen für LED Scheinwerfer, Spots, Antennen, Kennzeichenhalter usw. 
 
 
Die Montage vom ACC Adapter ist möglich - für den Navara Halter ist der Halter mit dabei - aber individuell anzupassen (aber kein Rocket-Science)
An meinem Ranger kann man sich das gerne angucken ,
 
Hinweis: Die Front ist deutlich höher als die Serien Stoßstange, daher Bedarf es beim Ranger eines kleineren Grill Einsatzes (oder der Originale Grill muss angepasst werden)
 
Optionen :
Unterfahrschutz groß mit Schriftzug: 200 Euro
Abnehmbarer Scheinwerferschutzbügel (nicht StvzO konform): 200 Euro 
Schäkelhalter 5 to Stahl : 100 Euro
Sonderaufnahmen für Scheinwerfer, Funkantenennen, o.ä, : nach Bedarf
Unterfahrschutz Verteilergetriebe 6mm Aluminium: 250 Euro
Unterfahrschutz Getriebe 6mm Aluminium: 250 Euro
Unterfahrschutz Hinterachsdifferential 6mm Aluminium: 350 Euro
Unterfahrschutz Untere Querlenker 6mm Aluminium: 200 Euro
Klappbare Kennzeichenhalter zur Montage vor dem Windenfenster: 50 Euro
Scheinwerfersetup: 
Nebelscheinwerfer LED mit Zulassung: 120 Euro
Lightbar Hella Fernscheinwerfer mit Zulassung: 180 Euro
Lightbar Lazer als Offroad Scheinwerfer: ab  450 Euro
Runde Zusatzscheinwerfer Vision X Cannondale CG-2, Hochleistungsscheinwerfer zum Einbau in die Stoßstange: 325 Euro