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Seit 2021 haben wir das ALF Modell entwickelt und ab 2025 gibt's dann ein kleines Upgrade.

Hier noch die Bilder vom "alten Modell" - es sind ja noch einige im Verleih. 

 

Seit der zweiten Generation mit Roll-Up-Fenstern und weiteren kleineren Verbesserungen.

Es hat eine symmetrische Alu-Struktur-Schale . Diese wird verschweißt und ist so relativ leicht und trotzdem sehr robust.

 

Durch das Alu muss man sich keine Sorgen über Frostschäden bei GfK oder Beschädigungen durch Äste o.ä. machen. Dellen, Kratzer...bei Aluminium Schale ist das alles kein Thema.

Durch die symmetrische Schale lässt sich das Zelt zu zwei bzw. vier Seiten öffnen.

Bezug nehmend auf Pflege des Zeltes ist diese wesentlich einfacher als bei GfK Zelten: ein großer Mitbewerber schreibt in seiner Anleitung, dass die Schale regelmäßig gewachst werden muss und bei Frost demontiert werden muss, das ist für die Schale bei Aluminium nicht nötig.

 

Schale aus Alu-Strukturblech, nahezu unzerstörbar - im schlimmsten Fall mal ausdellen, einfach Schweißen, Kleben, nachlackieren - aber da zersplittert nichts, man braucht keinen GFK Spezialisten dafür.

Durch das geänderte Design beliebig zu montieren und zu öffnen - also auch quer auf einem Pickup-Heck oder über einem Bulli mit Cargo-Türen.

Sechskantschrauben (weitgehend) durch Flachkopf-Inbus ersetzt (kein Abschrubbeln der Matraze mehr)

65mm Matratze, abwaschbar, auf der Unterseite wasserabweisend gewebt.

Leiterbefestigung optimiert (optional Schnellwechselsystem um Gewicht zu sparen oder die Leiter anderweitig zu verwenden)

Leiterauflagen aus Kunststoff um Abrieb am faltenden Bodenteil zu vermindern

Verstärkter Innenrahmen, verstärkte Dämpferaufnahme

Leiter als Standard beim ALF190: 2,6m beim ALF150: 2,3m Länge.

Verschiedene Leitern als Option für die perfekte Anpassung auf ihr Fahrzeug

 

Technische Daten ALF-190 wie beim ALF-160:

Liegefläche: ca.188x218cmx145 (148*208*135)

Zusammengeklappt ca.195x140x32 (156*122*31)

Gewicht mit Längsträgern ca.87kg (71kg)

 

 

Zeltstoff aus Baumwoll Polyester Mischgewebe mit 280 Gramm / m² Stoffgewicht - sehr dunkel im Innenbereich.

 

Toughes Design - es muss nicht immer Geländewagen sein - selbst der Kombi mit Dachzelt gibt Freiheiten von der (fast) jeder Wohnwagenfahrer nur träumt.

 

Einfaches An-zippen von Markise oder Extra-großem Vorzelt

Wassergeschützes Skyview Fenster im Innenzelt (kein Risiko für Wassereinbruch durch Folienfenster)

Boden aus solidem Honeycomb (SGS zertifiziert aus Singapur) Material bis 700kg Bodenbelastung

Leiter bis 150kg mit abgerundeten Stufen (und EN131 Zertifizierung)

LED Beleuchtung innen und außen, dimmbar (Versorgung per USB power bank)

thermische Isolierung der Schale

Stauraum in der Schale neben der Leiter - ausreichend um die Markise immer dran zu lassen m

Aufnahmen aus Edelstahl für die Aufsteller der Vordächer (ohne diese wird der weiche Aluminiumboden von den Abspannstangen aus Stahl verschlissen)

Entfall der zerbrechlichen Plastikhülse

Befestigungsset natürlich ebenso mit im Zubehör wie kleine Gimmiks wie Schuhtaschen

Fenster jetzt als Roll-Up Option zum noch schnelleren Aufbau.

 

 

Der Versand ist möglich - aber ... bei einer Investition dieser Größe, finde ich, sollte man vorbei kommen und das montieren lassen, inklusive Einweisung etc.

rOdin Adventures: ALF, Hybrid-Hartschale mit Alu-Deckel

3.400,00 €Preis
Nicht verfügbar
  • - Markisen und Vorzelt ( 150 cm: 300 € / 600 € ) (190cm: 400 / 800 €)

    - Taschenset

    - Sturmstangenset 

     

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